ДО НЕДАВНЕЙ, ДО ПОРЫ
НЕ ЗНАЛИ МНОГОЕ КАСАЕМО ИКРЫ
ДО НЕДАВНЕЙ, ДО ПОРЫ
НЕ ЗНАЛИ МНОГОЕ КАСАЕМО ИКРЫ
Сегодня ни для кого не секрет, что давно сложилась и до сих существует парадоксальная ситуация, когда жители европейской части нашей страны лучше обеспечены рыбой и морепродуктами, чем сами дальневосточники, фактически "живущие на рыбе". Это касается как ассортимента, включая и продукцию глубокой переработки, так и ценообразования. Одним словом, "в Москве икры и рыбы больше, а цена на всё это меньше!" Но так ли это? Не совсем.
Дабы не входить в маркетинговые дебри и не утруждать читателя, мы выскажем исключительно своё мнение и только в отношении так называемого "стратегического продукта" – икры. Так вот, именно здесь, у нас на острове, этот продукт НАСТОЯЩИЙ, произведен по всем технологическим и санитарно-гигиеническим правилам и нормам, гарантированно безопасный и вкусный. Какой стаёт эта же икра потом, пройдя через "третьи" руки перепродавцов и горе-фасовщиков, что в ней потом содержится помимо собственно икры, никому не известно! Не нами сказано, что хороший товар не может стоить дёшево, а низкая цена на товар, позиционирующийся его продавцом как "отличный", не всегда должна быть поводом для его покупки! Решать Вам, а пока "суть да дело", - для правильного формирования вашего "покупательского профессионализма" и "островной компетенции", мы предлагаем вам очень краткий фотографический экскурс в "святая святых" рыбоперерабатывающего комплекса компании "Континент" – в икорный цех: сертифицированный, оснащенный по последнему слову техники автоматизированной производственной линией японской фирмы "NIKKO", включающей в себя оборудование по разделке ястыков, промывке икры перед засолкой, а также подсушкой икры после посола (избыток влаги в икре – ваши же деньги на ветер).
И так, шаг второй: разделка ястыков (вы, естественно, спросите, почему мы начинаем экскурс со второго шага, минуя первый, а дело в том, что первым шагом в икорном деле является момент извлечения икорного ястыка из рыбьего чрева, но это "таинство" происходит тоже на японском оборудовании, но в рыбоперерабатывающем цехе, а это уже, как говорится, другая история":
Дабы не входить в маркетинговые дебри и не утруждать читателя, мы выскажем исключительно своё мнение и только в отношении так называемого "стратегического продукта" – икры. Так вот, именно здесь, у нас на острове, этот продукт НАСТОЯЩИЙ, произведен по всем технологическим и санитарно-гигиеническим правилам и нормам, гарантированно безопасный и вкусный. Какой стаёт эта же икра потом, пройдя через "третьи" руки перепродавцов и горе-фасовщиков, что в ней потом содержится помимо собственно икры, никому не известно! Не нами сказано, что хороший товар не может стоить дёшево, а низкая цена на товар, позиционирующийся его продавцом как "отличный", не всегда должна быть поводом для его покупки! Решать Вам, а пока "суть да дело", - для правильного формирования вашего "покупательского профессионализма" и "островной компетенции", мы предлагаем вам очень краткий фотографический экскурс в "святая святых" рыбоперерабатывающего комплекса компании "Континент" – в икорный цех: сертифицированный, оснащенный по последнему слову техники автоматизированной производственной линией японской фирмы "NIKKO", включающей в себя оборудование по разделке ястыков, промывке икры перед засолкой, а также подсушкой икры после посола (избыток влаги в икре – ваши же деньги на ветер).
И так, шаг второй: разделка ястыков (вы, естественно, спросите, почему мы начинаем экскурс со второго шага, минуя первый, а дело в том, что первым шагом в икорном деле является момент извлечения икорного ястыка из рыбьего чрева, но это "таинство" происходит тоже на японском оборудовании, но в рыбоперерабатывающем цехе, а это уже, как говорится, другая история":
Третий шаг: промывка икры перед засолкой (излишне говорить об очевидном – продукты перед использованием их для приготовления пищи необходимо мыть, икру – в том числе):
Четвертый шаг: засолка (причём, засолка с использованием т.н. "вареного" тузлука, а не "сырого", что и придает нашей икре неповторимый вкус и обеспечивает её практически стерильное состояние, - в отличие от продукции кустарей и полулегальных компаний, не вкладывающих средства в техническое оснащение и экономящих на вашем здоровье; кстати, в этом году наша Компания провела полную реконструкцию участка по приготовлению тузлука, оснастив его новыми варочными котлами и системой принудительного промежуточного охлаждения, что позволило еще повысить качество производимой нами икры и при этом значительно увеличить производственную мощность икорного цеха):
Шаг пятый: лабораторные исследования на т.н. "солёность", позволяющие установить соответствие нашего продукта требованиям ГОСТ 1629-2015, в частности по массовой доле поваренной соли (для сведения: для икры первого сорта этот параметр составляет от 3,0 до 6,0 процентов, при этом общеизвестно, что чем меньше в икре соли, тем она вкуснее, но хранится такая икра меньше, чем более солёная):
Шаг шестой: подсушка икры (после того, как лаборатория признаёт икру технологически готовой к употреблению и даёт "добро" на ее "выход из чана", производится подсушка икры – для того, чтобы икринки отделялись друг от друга, т.е. были "разбористые", а сама икра не вязкой, что позволяет будущему покупателю, как уже указывалось ранее, приобретать у нас готовую продукцию с максимально возможным в ней количеством полезной составляющей – собственно икры, а не переплачивать по факту за воду, купив при этом подешевле т.н. "икры в собственном соку"):
Шаг седьмой: инспекция икры (в нашем случае это "грозное" слово "инспекция" применяется к очень важному процессу – проверке на так называемом "просветном" столе уже полностью технологически приготовленной икры на наличие в ней всего того, что снижает её сортность и потребительские свойства (в частности, органолептические, эстетические), по итогу которого остаются икринки только чистые, без плёнок и сгустков крови):
Шаг восьмой: фасовка и упаковка икры (без комментариев):
Шаг девятый: транспортировка икры к конечному потребителю осуществляется как в рефрижераторных контейнерах, так и посредством специального автомобиля – автолавки, имеющей "на борту" торговое, холодильное и морозильное оборудование, позволяющее транспортировать икру и рыбу на значительные расстояния с соблюдением соответствующего температурного режима, а также вести выездную торговлю в отдаленных местах муниципального образования "Курильский городской округ".
